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广西保税物流系统推进我国东盟经济一体化进程

2018-04-30 17:21      点击:

  

  地处我国衔接东盟桥头堡与前沿地带的广西,在我国—东盟自由交易区全面发动的布景下,构建以钦州保税港区、凭祥归纳保税区、南宁保税物流中心和北海出口加工区为要点的广西保税物流系统,“海陆并进”对接东盟,港机场客货运量双跌本年运营环境继续困难!推动我国—东盟经济一体化进程的“无缝对接”。

  此间剖析人士以为,高效完善的物流协作系统为促进区域经济开展快速运转起根底性保证效果,2010年头我国—东盟自贸区正式建成发动,在准则层面问题解决之后,加速广西北部湾和我国—东盟商贸物流根底进行对接,是当时最火急的使命。

  “零关税”年代的到来,我国与东盟的经贸开展势头微弱,两边的货物交易、效劳交易,以及彼此出资的便当得到深化,各范畴的协作向更大规划、更高质量和更可继续的方向开展。作为我国对接东盟的前沿,广西保税物流系统推进广西更是收获颇丰,本年1至10月,广西与东盟的交易额达45.6亿美元,同比增加27.2%。

  中共凭祥市委书记谭丕创介绍,广西凭祥归纳保税区作为跨境经济协作区的中方先试先行区,正着力建造成为我国现在专一一个与境外真实完结“贴边开展,互连互通,无缝对接”的归纳保税区,一期工程将于年末封关运转。

  对此,广西正加速推动南宁至河内铁路和高速公路两大干线建造,加速构成“南宁—友谊关—河内”快捷的现代化铁路、公路运输系统。谭丕创表明,凭祥将充分利用既有的区位优势、资源优势和工业根底,大力开展陆路通道及沿线工业带,着力打造对接东盟“陆路桥头堡”。

  广西海陆空并重打造立体交通网,衔接东盟和我国的西南、中南、华南地区,完善北部湾物流保税系统。钦州保税港区是我国间隔东盟最近的保税港区,项目一期的建成招引了许多国际性大型企业进驻;此外,广西凭祥归纳保税区则充分发挥对东盟国家的陆路进出口优势,远景可期;北海出口加工区逐步构成以机电产品加工制作为主的加工交易工业集群;南宁保税物流中心成功的完结海陆保税体的对接,也将成为广西保税物流系统的中心和纽带。

  此前8日,广西钦州保税港区第一批五个入区项目正式开工,中石油一个大型储备库同一天亦宣告试运营,标志着广西钦州保税港区摆开全面开港运营前奏。
广西钦州保税港区地处我国—东盟国际大通道、西南地区出海大通道的最前沿,周边具有铁路、高速公路、快速公路构成的畅通无阻的归纳交通集疏运系统,距香港仅456海里、距新加坡1338海里,到昆明仅940公里、重庆仅1320公里。我国东盟经济一体化进程钦州在已注册至香港、东盟及国内各首要港口的航线的根底上,下一年上半年还将注册至新加坡、马来西亚的班轮航线。

  剖析人士以为,广西保税物流系统为我国—东盟自贸区构建快捷通道,将极大地缩短自贸区与国际的间隔,助推区域自由交易开展。