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近日，由廣西新發(fā)展交通集團有限公司投資建設的龍勝至峒中口岸公路南寧吳圩至上思段一期工程（簡稱吳上高速公路一期工程）福山大橋右幅半幅順利貫通，標志著吳上高速公路一期工程全線半幅貫通，這為該項目今年順利建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

吳上高速一期工程福山大橋半幅貫通

2023年，廣西新發(fā)展交通集團堅持項目為基，推動崇愛、思防、龍城等高速公路項目實現(xiàn)通車，新增通車里程231.2公里，為廣西高速公路通車總里程突破9000公里貢獻重要力量。今年，廣西新發(fā)展交通集團計劃實現(xiàn)南湛高速公路、那平高速公路、吳上高速公路一期工程、河池（宜州）西過境線高速公路4個高速公路項目建成通車，在助力加快建設交通強國的火熱實踐中，勇當建設新時代壯美廣西的開路先鋒。

牽住控制性工程“牛鼻子” 推動項目加速提質(zhì)

項目穿越崇山峻嶺，施工區(qū)域生態(tài)環(huán)境敏感脆弱，橋隧比高，施工難度大……這是廣西高速公路建設者普遍面臨的問題。為了實現(xiàn)項目順利通車，針對這一情況，廣西新發(fā)展交通集團提出“提前謀劃、總體布局、及早啟動”的總體思路。

牽住控制性工程這個“牛鼻子”，項目建設才能實現(xiàn)“加速跑”。平陸運河舊州特大橋是目前世界最大整體提升跨徑和噸位的鋼管混凝土拱橋，也是南湛高速公路的重點控制性工程，大橋能否建成通車是南湛高速公路全線通車的關(guān)鍵。“目前平陸運河舊州特大橋正有條不紊推進建設，主橋正在進行體系轉(zhuǎn)換工作，體系轉(zhuǎn)換完成后即可進行橋面板澆筑及附屬工程施工。”南湛高速公路指揮部相關(guān)負責人介紹，今年以來，項目指揮部重點制定了控制性工程專項計劃，在統(tǒng)籌做好人、機、料安排的基礎(chǔ)上，成立以指揮長為組長的督導組，督導組與管段工程師現(xiàn)場蹲點，著力解決建設面臨的各項難題，為項目如期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

今年1月，廣西新發(fā)展交通集團按照“早謀劃、早部署、早啟動、早落地”工作原則，對全年任務進行全面梳理、逐項分解，實行清單式計劃、消單式管理，并協(xié)同設計、施工、監(jiān)理等參建單位，搶抓一季度旱季施工“黃金期”，努力形成更多實物工程量。2月，廣西新發(fā)展交通集團召開第三屆第六次職工代表大會，部署今年重點工作任務，動員廣大職工按照“穩(wěn)投資、降成本、防風險、提效益”要求，全力做好高速公路投資建設、運營管理和路衍經(jīng)營各項工作。

今年，廣西新發(fā)展交通集團將緊盯關(guān)鍵工程管理，通過抓好計劃，分解關(guān)鍵節(jié)點目標，形成倒逼機制，確保工程建設的整體推進，充分發(fā)揮“新發(fā)展先鋒+”黨建品牌強勁“催化”作用，把支部建在項目上，把黨員用在項目上，把資源聚在項目上，進一步推進建設進度，構(gòu)筑黨建引領(lǐng)項目建設的新路徑。

平陸運河舊州特大橋建設如火如荼

助力區(qū)域發(fā)展 品質(zhì)高速連通民心

前不久，2024年春運落下帷幕。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，春運期間，廣西累計發(fā)送旅客4225.93萬人次，與2023年同期相比增長21.5％。其中，高速公路通行量大幅增長，2月15日廣西高速公路出入口總車輛數(shù)達571.5萬輛次，突破歷史最高紀錄。

“春節(jié)假期，我們自駕沿著賀巴高速公路到昭平品茶，到巴馬康養(yǎng)，到金秀體驗瑤族文化。”廣西小伙李連在假期前就已經(jīng)做好了出行攻略。賀巴高速公路全長480公里，途經(jīng)7市14縣，是廣西東西向交通大動脈，該高速公路于2023年6月全線通車，大大拉近了廣西與廣東等東南沿海地區(qū)的時空距離。昭平縣依托賀巴高速公路等，重點打造城北、潮江、賀州馬江臨港等3個自治區(qū)級產(chǎn)業(yè)園，大力發(fā)展茶葉、飲用水、文旅康養(yǎng)三大百億元產(chǎn)業(yè)，如今該縣茶葉出口國外，優(yōu)質(zhì)飲用水產(chǎn)品賣到了粵港澳大灣區(qū)，昭平縣“全力東融”的步伐越走越快。

“目前廣西新發(fā)展交通集團在建、續(xù)建高速公路項目共19個，總投資2292億元。我們始終堅持‘人民交通為人民’的理念，打造品質(zhì)高速，服務群眾美好出行，助力鄉(xiāng)村振興，助推沿線經(jīng)濟發(fā)展。”廣西新發(fā)展交通集團黨委書記、董事長藍日彥介紹。

春運期間，欽州西服務區(qū)夜晚人流不斷，秩序井然

水口—崇左—愛店高速公路崇左至愛店口岸段風景如畫

服務重大戰(zhàn)略 內(nèi)聯(lián)外通步履不停

一直以來，廣西新發(fā)展交通集團積極參與西部陸海新通道建設，建設品質(zhì)高速公路，為構(gòu)建新發(fā)展格局提供內(nèi)聯(lián)外通的交通支撐。

“截至目前，公司共投資建設運營14個西部陸海新通道重大交通項目，巴平高速公路、蘭州至海口高速公路廣西欽州至北海段改擴建工程、思防高速公路、龍城高速公路已實現(xiàn)通車。”藍日彥介紹，廣西新發(fā)展交通集團還全力推動出邊通道建設，建成崇愛高速公路，加快建設那平、上峒高速公路，改善愛店、平孟、峒中口岸對外交通條件，促進廣西與東盟各國的互聯(lián)互通；推進南湛高速公路建設，進一步構(gòu)建廣西南寧直達廣東湛江更為便捷的高速公路跨省通道。

“集團今后一個時期發(fā)展的總目標為打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的綜合交通投資建設運營一體化優(yōu)質(zhì)平臺，我們將以堅定的信心苦干、實干、加油干，繼續(xù)做好廣西高速公路投資建設的主力軍和排頭兵。”藍日彥表示，廣西新發(fā)展交通集團將重點做好“五聚焦五提升”，以重點工作﹑重要階段、重點工程管理為抓手，將各項工作落實落細，為奮力譜寫中國式現(xiàn)代化廣西篇章匯聚力量。

蘭州至海口高速公路廣西欽州至北海段改擴建工程鐵山港跨海特大橋

（馮曉華/文）